Об этом сообщает Агентство «Москва» со ссылкой на Стройкомплекс столицы. По словам заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, этот проект потянет за собой развитие прилегающих к железным дорогам территорий. Появится также импульс к развитию неиспользуемых сейчас площадей. «В городе появятся новые точки роста, инвестиции, а значит, и новые проекты развития появятся на тех территориях, которые сегодня «выключены» из жизни города», — подчеркнул он. Заммэра заявил, что скоростной транспорт благодаря МЦД откроется и в тех районах, где нет метро. Это районы Северный, Дмитровский, Восточное Дегунино, Можайский и Щербинка, в которых живут 400 тысяч человек. МЦД-1 и МЦД-2 пройдут по маршрутам Одинцово — Лобня и Нахабино — Подольск. Это 132 километра путей и 66 станций. Курсировать там будут спроектированные и собранные в России поезда «Иволга». Запустят эти диаметры в ноябре. Всего проект предполагает открытие пяти линий до 2025 года, — пишет m24.ru.